| 设为主页 | 保存桌面 | 手机版 | 二维码
11

中山市梓昌医疗器械有限公司

医疗设备/器械

新闻分类
  • 暂无分类
站内搜索
 
友情链接
  • 暂无链接
您当前的位置:首页 » 新闻中心 » 从交通衔接到产业对接 深圳和中山 越来越“近”了
新闻中心
从交通衔接到产业对接 深圳和中山 越来越“近”了
发布时间:2019-12-10        浏览次数:12        返回列表
  伶仃洋畔,生机盎然。

  珠江口岸,东边是香港与内地严密协作的先导区、珠三角地区工业晋级的引领区深圳前海中山产业物联网,西岸是广东省转型晋级严重渠道、中山立异驱动开展核心区翠亨新区的马鞍岛,也是世纪工程深中通道的西岸登陆点。
中山产业物联网
  2016年12月,深中通道主体工程正式开工建造。一桥飞架,开启珠江东西两岸区域协作新格式。

  步入新开展阶段,深圳前海被定位为“严重协作渠道”,而彼岸的马鞍岛,也提出了“对标前海,打造中山城市新中心”的方针。

  从深圳前海到中山马鞍岛,深中通道的两头未来能够擦出怎样的火花?从工业配套到日子宜居,深圳和中山将上演怎样的“双城记”?即日起,“走读马鞍岛聚焦西湾汇”栏目将聚焦上述区域开展热门逐个解读,敬请垂注。

  足以覆盖106个规范足球场的金属屋面,修建面积相当于6座“鸟巢”,12万平方米的铝板幕墙覆盖了八成的外立面……本年6月,这个位于宝安区北部空港新城的深圳世界会展中心,将开端试运营。

  作为深圳空港新城“两中心一馆”(深圳世界会展中心、世界会议中心和新科技馆)的三大主题修建之一,世界会展中心也是深圳“城市新客厅”之一;无独有偶,与宝安一水之隔的中山翠亨新区,也在崛起一个新的“城市客厅”。

  本年4月,《中山翠亨新区起步区控制性具体规划调整》和《中山翠亨科学城城市设计》同步进行公示:以马鞍岛为核心的翠亨新区起步区将建成工业提高开展区、北部归纳服务区、健康工业集聚区、先进智造区、中山产业物联网客运码头商业商务区、生态休闲区等六个功用区,未来打造为“湾区世界化、现代化、立异型城市新中心”。

  宝安机场南侧,深中通道东人工岛将建成国内首个高速公路水下枢纽互通立交;10多公里外的伶仃洋上,深中通道桥梁工程海中巨型锚碇已现雏形。抓住深中通道通车前的窗口期,连续三年成为我国二线城市的中山正聚焦推动交通建造、城市管理、公共服务配套、人才集聚等工作,从更高层次、更宽视野、更大格式上大胆策划城市未来。

  撰文:罗丽娟伍杰

  新规划

  对标世界建造现代化立异型城市

  300米、全球创始的45°双旋转艺术修建、实现外幕墙+结构双螺旋形态、由“全球十大旋转修建”之首的上海中心设计团队Gensler原班人马打造的世茂前海中心,是前海地标中的一个代表修建。

  前海之所以有“我国曼哈顿”之称,不只因其布局了先进高端的现代服务业,中山产业物联网也因其有现代化、世界化的城市空间设计。

  而这样高规范、大视野、世界化的城市规划,也在彼岸的中山徐徐铺开。当前,中山明确提出要顺应湾区城市开展的普遍规律,推动中山环湾布局,加速城市开展重心向东延伸。

  一个显着的信号是,中山已将东部滨海片区与中心城区一体规划建造,从市级层面通盘考虑东部滨海片区功用定位和工业布局,提出尽力打造世界一流、湾区顶尖的现代化滨海新城。

  这给位于中山东部滨海的翠亨新区带来了更多的开展或许。近来翠亨新区起步区,也即马鞍岛所在地的规划有所调整,更加注重对深圳等珠江东岸的产城融合联接,如马鞍岛中北部地区由本来的工业用地为主,调整为以新式工业用地、归纳服务、科创研发为主的归纳功用区域;而南部则打造以科创、文明、商业商务、寓居配套等功用为主的翠亨新学城。

  对标世界打造现代城市新中心,是中山东部滨海片区的开展方向,也是中山城市更新的一个方向。

  近期,中山先后公布了《中山市岐江新城提高规划》征询意见与《中山市岐江河一河两岸城市设计》草案。其中,岐江新城片区规划要点开展科技立异工业,打造集工业、服务、日子、休闲、景象和交通于一体的城市新中心,强化城市中心区主体功用;56.31平方公里的岐江河流域被归入规划提高规模,以营建一河两岸城市空间特色面貌为方针,岐江河将成为优化提高中山城市整体空间格式、彰显城市山水格式和前史文明特征的关键环节。

  顺着蜿蜒的岐江河,从中部到东部,中山正大力提高城市开展格式和城市品质,中山产业物联网现代化、世界化的立异型城市蓝图从纸上逐渐跃进实际。

  新机遇

  珠江口“A”字形区位迎来新开展

  2019年4月3日,翠亨新区规划馆内,来自我国科学院科研团队的“蛋白质翻译后润饰靶点及其免疫治疗的使用”“抗肿瘤一类新药——注射用SN38脂质体”等10个全球抢先的技术成果,在一场生物医药项目路演活动中会集展示。

  就在前一天,我国科学院药物立异研究院中山研究院(华南分院)揭牌典礼在翠亨新区举行,重量级生物医药科研机构正式落户中山。一系列的工业落地动作标明,战略性新兴工业将在中山东部滨海片区获得高速开展。

  区域融合开展脚步越来越快,伟人故里中山市也迎来了前所未有的开展机遇。随着深中通道的建造,让处于珠江口“A”字形中间方位的两个城市“间隔”日渐拉近,也让两座城市的工业对接愈发频繁。

  中山与深圳服务业范畴的深度对接,在2013年就已发动。其时,中山市与深圳发改委、贸促委以及香港贸发局签订现代服务业战略协作协议,并成立了“香港、深圳、中山三地现代服务业联络处”,与深圳建立长效的协作交流机制。中山市发改局数据显示,自两市正式建立服务业对接渠道以来,两市间企业、协会商会屡次互访考察交流,对接企业超越1000家。

  “希望能经过发明更好的日子、工作环境,招引全球一流的存储工程师来到中山,留在中山。”4月末,位于马鞍岛西侧的江波龙存储工业园正式开园,江波龙电子董事长蔡华波介绍,公司部分研发功用正逐渐从深圳移至中山。“中山的空间开发强度较深圳低,可塑性还很大。马鞍岛环境优胜、宜业宜居,中山产业物联网让我们有机会打造一个充溢人文关怀和日子气息的工程师乐园。”蔡华波说。

  当前,越来越多的高新工业和创业团队来到马鞍岛,除了以哈工大机器人集团华南总部、清华智能网联、中兴智慧工业园、江波龙存储工业园等为代表的人工智能、精密配备工业以外,包括前海股权交易中心、深圳医疗器械协会园区项目、中航联创等一批现代服务业项目也陆续落户。

  新人物

  马鞍岛将成珠江西岸重要交通枢纽

  进入雨季的伶仃洋,水涨船高,江风逐浪更甚。

  两年前,“水上深中通道”通航,完毕了中山、深圳水上无直航的前史。自航班开通以来,客运量逐渐攀升。从去年11月30日起,“中山—深圳”水上客运航班从本来“四进四出”添加至“七进七出”14个单航班,构成公交化模式。

  中山毗邻港澳广深,周边有五大机场、四大深水港、三大自贸片区盘绕,地舆区位优势显着。以构建珠江西岸区域性归纳交通枢纽为方针,中山市正强化与周边城市的交通基础设施互联互通和共建共享,加速高快速路、铁路轨迹、港口水运等严重交通基础设施的建造。

  对照2024年深中通道建成通车这个时间节点,中山市拟定了交通项目建造倒排方案,方案在2024年前投入超越1500亿元,构建“四纵五横”高速公路网、“二环十二快”快速路网、“十字形”高速铁路格式等,中山产业物联网加速疏通与周边城市公路和轨迹交通对接,进一步提高与湾区各市的交通互联互通。

  在干线公路建造方面,在2023年前,方案建成25个干线公路项目,构成“二环十二快”干线公路网和一批加密线;轨迹交通方面,在建的南沙港铁路方案在2020年建成通车,深茂铁路(深江段)方案本年开工建造,2025年建成通车;广州地铁18号线、佛山地铁11号线等与周边城市互联互通的轨迹项目,也在加速推动;港口航运方面,经过实施港口东移战略,中山方案打造为珠江西岸最大的异地候机航运中心;高速公路方面,方案新建6条高速公路,构建“四纵五横”高速公路网。

  可以看到,随着深中通道的推动,马鞍岛作为深中通道在珠江西岸的登陆点,将从区域交通末梢跃升为重要的交通节点。以深中通道建造为契机,马鞍岛将全面融入大湾区交通网,中山产业物联网未来在大批高速、高铁、城际、快线集结成网后,人流、工业、资本相继在这里聚集,撑起新的开展高地。